如今，據(jù)國四排放標準在全國范圍內(nèi)正式實施已過兩年有余，但車用尿素仍舊是市場中的熱點話題。拋開市場中存在的以次充好、假冒偽劣產(chǎn)品外，即便正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)、品質(zhì)達標的車用尿素也難免在使用過程中出現(xiàn)各種不盡人意的狀況，這不免讓7月1日即將實施的國五標準顯得黯淡無光。

車用尿素加注機已在歐洲普及

尿素使用注意多多

記者曾不止一次地接到用戶反映，在使用正規(guī)渠道購買的合格車用尿素產(chǎn)品后，尿素噴射口仍出現(xiàn)了堵塞現(xiàn)象。對此，記者邊了解情況，邊實地走訪，在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，用戶所反映問題的關(guān)鍵多出在車用尿素的運輸、存貯及加注過程中。

眾所周知，車用尿素是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成，其最佳存儲溫度約為-5℃~25℃之間。一旦溫度低于-11.5℃，車用尿素則會產(chǎn)生結(jié)晶，而長期存儲溫度高于35℃時，則游離氨的成分會增多。另外，當車用尿素長時間暴露于陽光直射下，也容易滋生藻類，從而影響溶液的使用。

據(jù)江蘇可蘭素汽車環(huán)?？萍加邢薰究偨?jīng)理秦建介紹，車用尿素在運輸過程中受外界影響較大，不僅要考慮到溫度的控制，還要使用適宜的包裝、運輸材料，以保障產(chǎn)品的有效使用。

其實，車用尿素受外界因素影響不僅體現(xiàn)在運輸過程中，存貯方面同樣關(guān)鍵。

記者在走訪市場過程中發(fā)現(xiàn)，加油站所售采用小包裝的車用車用尿素產(chǎn)品多裸露放置在室外，極易受到陽光直射，且溫度難以控制，一旦時間過久，車用尿素溶液內(nèi)難免產(chǎn)生化學反應，從而達不到使用標準。

不僅如此，即便運輸、存貯不發(fā)生“意外”，用戶在加注過程中的“不注意”也會造成尿素噴射口的堵塞。

“加注設備的清潔度也是關(guān)系到車用尿素使用效果的重要因素。”溢通環(huán)?？萍迹◤B門）有限公司總經(jīng)理夏朝勇指出，“以大包裝產(chǎn)品為例，用戶往往對加注槍的管理及清潔產(chǎn)生疏漏，大量的灰塵容易堆積在槍口；其次，加注過程中，噸箱的蓋子經(jīng)常被打開用以加強空氣流動，而打開的過程就是產(chǎn)生隱患的過程。此外，小包裝加注時，用戶也應注意導流管的清潔，同時也要保證尿素罐口潔凈度。”

積極防范減少隱患

看到這里，不少用戶一定為使用車用尿素的繁瑣而感到憂心，其實大可不必。記者了解到，日常加注過程中，用戶只需購買合格產(chǎn)品，保證加注的正確性即可。而車用尿素在運輸、存貯、加注過程中存在的隱患，生產(chǎn)企業(yè)正通過積極的努力，最大限度減少發(fā)生幾率。

“在車用尿素的生產(chǎn)過程中，我們嚴把包裝質(zhì)量關(guān)，確保貯存容器符合標準；物流環(huán)節(jié)中，我們嚴控運輸溫度，避免外界因素影響；加注過程中，我們?yōu)橛脩籼峁┝藥И毩b的導流管，讓加注更結(jié)清、便利，避免二次污染的發(fā)生。”秦建表示。

其實，在車用尿素發(fā)展相對成熟的歐洲，加注站的形式已逐漸取代了傳統(tǒng)加注方式。這種固定的加注形式不僅讓車用尿素的加注更為便利、清潔，同時，也能夠更好地保障車用尿素的存貯環(huán)境。隨著我國車用尿素產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)發(fā)展，加注機、加注站的研發(fā)和建設逐漸布網(wǎng)、普及。

據(jù)悉，溢通環(huán)?，F(xiàn)已研發(fā)出帶有恒溫裝置的加注機。這種存貯、加注設備通過對罐體溫度的控制，可有效避免外界環(huán)境因素對車用尿素造成的影響，

“為此，我們專門成立了一家公司專門推廣加注機。預計幾年內(nèi)可向市場投入幾千座此類設備。投放的方向主要以加油站和物流集散地為主。屆時，加注機會有專門的人員負責維護和使用，在方便用戶的同時，減少車用尿素加注過程中的隱患，讓車輛排放更環(huán)保、清潔。”夏朝勇說。

與此同時，可蘭素也在與中石化開展合作，積極布局加注站的建設。秦建告訴記者，目前，加注站的建設已全面啟動，在已建設完成的幾十座加注站使用中，加注過程安全、環(huán)保，用戶反映良好。未來，加注站的建設還將向著更廣闊的市場推廣。