2017年4月24日,26臺華菱星馬攪拌車成功交付中國西部建設(shè)、甘肅正尚公司以及甘肅二建公司,為星馬再添一筆輝煌戰(zhàn)績。據(jù)了解,此次交付的客戶已經(jīng)是星馬產(chǎn)品的老用戶了,前期也多次采購星馬專用車系列產(chǎn)品,對星馬產(chǎn)品品牌信賴有加。此次成功交車,再次彰顯了星馬專用車產(chǎn)品的品牌魅力。
26臺星馬攪拌車整齊劃一排列
高增長 續(xù)寫不凡
此次成功交付,對于用戶來講可謂是翹首以盼。據(jù)了解,今年以來,星馬攪拌車訂單持續(xù)攀升,一季度星馬攪拌車產(chǎn)量同比增長107%,車間加班加點趕生產(chǎn)進度,確保產(chǎn)量跟上銷量。
一直以來,星馬攪拌車以過硬的品質(zhì)長期在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,銷量曾連續(xù)多年行業(yè)第一,也是行業(yè)標準制定者,曾制訂了國家標準《混凝土攪拌運輸車》和行業(yè)標準《混凝土攪拌運輸車技術(shù)條件和試驗方法》。星馬攪拌車產(chǎn)品覆蓋6————18方全系列,以效率高、殘余量低、攪拌均勻、使用壽命更長、節(jié)油環(huán)保等顯著優(yōu)勢贏得市場用戶信賴,并出口北非、東南亞、南美等地的二十多個國家和地區(qū)。
獨特技術(shù)工藝 傳承不凡
星馬攪拌車融入模塊化設(shè)計理念,采用PRO/E、CAE軟件等先進的設(shè)計手段對攪拌車的各系統(tǒng)、整車及管件結(jié)構(gòu)進行設(shè)計、計算、結(jié)構(gòu)分析仿真及測試。在技術(shù)上采用非等角對數(shù)螺旋線設(shè)計,實現(xiàn)兼顧出料、攪拌功能,保證混凝土質(zhì)量,勻質(zhì)性好;葉片整體開模,保證葉片光順連續(xù);筒體和副梁采用寶鋼、太鋼優(yōu)質(zhì)高強度耐磨板,增強可靠性。
用戶親身體驗華菱星馬攪拌車
隨著華菱星馬對新產(chǎn)品開發(fā)力度的增強,一些高新技術(shù)、高附加值裝置在專用汽車上得到了應用,提高了專用車的技術(shù)含量及自動化與智能化。如混凝土攪拌車所配置的新型高性能的減速機、液壓泵、液壓馬達乃至特殊設(shè)計的攪拌葉片等,使攪拌車上裝的性能、質(zhì)量、適應性以及自動化程度有了很大的提高。在國家火炬計劃項目中由華菱星馬自主研發(fā)的AH5261GJB混凝土攪拌車,采用電子技術(shù)和傳感技術(shù),即機電一體化技術(shù),實現(xiàn)混凝土進出料的節(jié)能化、自動化,借鑒先進的液壓技術(shù)和模糊控制技術(shù),采用了CAD優(yōu)化設(shè)計,利用電腦模塊進行最優(yōu)化配件匹配。攪拌筒采用雙重自落式,葉片采用雙對數(shù)螺旋面,使混凝土排料順利,殘余量小,出料口葉片磨損小,在葉片上開了一些強制攪拌孔,并焊有強制攪拌板,保證了混凝土攪拌的勻質(zhì)性,高效節(jié)能,攪拌和出料性能好;操縱系統(tǒng)采用軟軸操作,實現(xiàn)了進出料調(diào)節(jié)控制的自動化。
全新升級 成就不凡
值得一提的是,此次交付用戶的攪拌車動力總成均是華菱自主動力鏈————漢馬動力,全新動力總成的配裝,帶來的是攪拌車性能品質(zhì)的全新升級。伴隨著漢馬動力市場口碑的增強,“漢馬動力攪拌車”成為眾多混凝土客戶的新選擇,尤其是走進華菱星馬參觀考察后的新老客戶,將漢馬動力作為整車動力的不二選擇。
星馬攪拌車已成為用戶們的不二之選
全新漢馬動力攪拌車不僅全面繼承了星馬攪拌車高承載性、高可靠性等傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢之外,更突出動力充沛、高效、節(jié)能的優(yōu)點,漢馬動力具有低排放、大扭矩、大馬力的特點,可全面滿足未來市場國五國六排放要求,可升至更高排放標準。除了動力強勁、節(jié)油減排外,漢馬動力在安全性方面,也走在行業(yè)前列,獨有的缸內(nèi)制動技術(shù),將重卡安全性提升到新的高度,為用戶構(gòu)筑起更高的安全屏障。